Daewoo Nexia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Daewoo Nexia
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção
+ Motor
+3. Motor (dois eixos superiores)
+ Esfriamento de sistema
+ Toplevny e sistemas de escape
+ Cadeia elétrica
+7. Sistema de ignição
+8. Unidade de controle eletrônico e sensores
+ Transmissão
+10. Transmissão de cinco velocidades e transferência principal de RPO MM5
+11. Câmbio automático
+ Direção
+ Gerência de engrenagem
+14. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
+15. Passeio de rodas avançadas
+16. Suporte de forma triangular de interrupção posterior
+ Sistema de freios
- Corpo
   18.2. Identificação e uso de chaves
   18.3. As moldagens de lado coladas
   18.4. Diagnóstica e reparo de vazamento do Corpo
   18.5. Processamento anticorrosivo
   +18.6. Desmantele-se de consolidações de copos traseiros e vento
   +18.7. Pára-brisa
   +18.8. Vidro posterior (Sedan Body)
   18.9. Vidro de uma porta dos fundos (Carro com carroçaria de corpo)
   18:10. Vidro de lado triangular
   +18:11. Eliminação de vazamento de consolidações
   +18:12. Espelho retrovisor
   +18:13. Aquecedor elétrico de vidro traseiro
   +18:14. Pára-choques
   18:15. Grelha de ventilação externa
   18:16. Comutador de uma porta avançada
   18:17. Capuz de monge
   18:18. Laços de capuz de monge
   18:19. Ênfase de capuz de monge
   18:20. Dispositivo Locking de um capuz de monge
   18:21. Trinco de segurança de um capuz de monge
   18:22. Fio de trinco de capuz de monge
   18:23. Grade dianteira
   18:24. Expeça asa
   +18:25. Listas de uns artigos de tapeçaria de portas
   +18:26. Equipamento de portas (para a frente e portas dos fundos)
   +18:27. Fechaduras de porta
   +18:28. Copos de portas
   18:29. Espelhos retrovisores externos
   18:30. Desmantele-se e a instalação de portas dos fundos e avançadas
   +18:31. Painéis traseiros de uns artigos de tapeçaria (Carro com carroçaria de corpo)
   +18:32. Listas de artigos de tapeçaria (Sedan Body)
   18:33. Lista externa
   18:34. Válvula de Вентиляционнай (Carro com carroçaria de corpo)
   18:35. Escotilha de uma boca do tanque de combustível
   +18:36. As folhas de janela iniciais (Um corpo o carro com carroçaria)
   +18:37. Prateleira posterior (Sedan Body)
   18:38. Cobertura do compartimento de bagagem (Carro com carroçaria de corpo)
   18:39. Coberta de uma parede de fundo de uma transportadora de bagagem (Sedan Body)
   +18:40. Tampa de tronco (Sedan Body)
   18:41. As costas combinaram a lâmpada
   +18:42. Porta dos fundos (Carro com carroçaria de corpo)
   18:43. Telhado
   18:44. Teto de lista
   18:45. Picos antisolares
   18:46. Plafond de iluminação interna
   +18:47. Listas e equipamento de salão
   18:48. Cobertas longitudinais externas de um telhado
   +18:49. Ventilação de escotilha
   +18:50. Assentos dianteiros
   +18:51. Assento posterior
+ Aquecimento, ventilação
+ Equipamento elétrico



18.5. Processamento anticorrosivo

INFORMAÇÃO GERAL

Lugares de desenhar a estrutura que pressuriza

1. O VESTÍBULO É RESISTENTE
2. PAREDE DA CAIXA DE VENTILAÇÃO
3. OS LUGARES CONDENSADOS
4. LISTA DE LADO DO NICHO DE RODA

Exemplo de consolidação e proteção anticorrosiva de conexão de detalhes de Corpo

1. CAÇA EM TODO O PERÍMETRO DE CONEXÃO DE FLANGE DE LISTAS DA PORTA
2. A ESTRUTURA ANTICORROSIVA APLICA-SE EM INTERIOR DE LISTAS

Exemplo de pôr a resina do lentisco antibarulhenta

 

Exemplo de pôr o selante e a estrutura anticorrosiva

1. LUGAR DE PÔR SELANTE DA COERÊNCIA MÉDIA
2. SELANTE
3. ESTRUTURA ANTICORROSIVA

Proteção anticorrosiva de interior de uma tampa de tronco

 

Exemplo de consolidação de costuras se unem de uma parte traseira do Corpo

1. LISTA DE LADO
2. BORDA
3. PAINEL TRASEIRO
4. LISTA DE SOALHO
5. UNIÃO DE COSTURA

Exemplo de pôr o selante e a resina do lentisco antibarulhenta em um detalhe de um nicho de roda

E. ZONAS DE PÔR RESINA DO LENTISCO ANTIBARULHENTA EM DETALHES DO NICHO DE RODA E CONTINUAÇÃO DA LISTA DO SOALHO
SÉCULO. SELANTE (TODAS AS COSTURAS DE UNIÃO)

1. DETALHE DO NICHO DE RODA
2. LISTA DE LADO EXTERNA do corpo

Pôr selante em uma costura que se une de listas de um capuz de monge

 

Exemplo de desenhar uma cobertura anticorrosiva em uma asa

 

Prevenção

Executando o robô, as resinas do lentisco antibarulhentas ou as estruturas anticorrosivas uniram-se com o desenho, é necessário excluir o golpe destes materiais nas fechaduras de portas que dirigem as trincheiras dos copos de portas, os mecanismos dos reguladores de janela, matança de segurança de rolos, e também em qualquer detalhe móvel e rotatório de uma engrenagem corrente localizada de em baixo de Cascos do carro. Depois de processar do Corpo é necessário convencer-se que todas as aberturas de dreno do Corpo estão abertas. Os materiais de colocação incorretos podem conduzir para diminuir em vida útil de detalhes móveis ou probabilidade aumentada de danos de corrosão do Corpo. Além disso, prejudicando a saúde do pessoal é possível.


Para a proteção do Corpo da corrosão os materiais anticorrosivos especiais que se aplicam em superfícies internas e externas металличес ky listas usam-se. Alguns detalhes de aço protegem-se com um – ou dois metal de partidos galvanizou o revestimento ou galvaniza-se. As asas, as portas, as listas de lado, a lista localizada antes de um pára-brisa, uma tampa de tronco e escotilhas, as listas de soalho, pára-lamas de nichos de roda e outros detalhes do Corpo trataram à ação do ambiente hostil e sujeito a danos mecânicos fazem-se de uma folha de aço com um pano para lençóis. Em lugares do Corpo onde a congestão de umidade é possível, aplique tecnologias especiais do processamento anticorrosivo preliminar de superfícies metálicas. Aplique uma camada protetora da resina do lentisco de parafina nas superfícies internas preparadas de detalhes do Corpo. As costuras de união abertas do Corpo processam-se pelo selante, em pára-lamas de nichos de roda, o fundo do Corpo e as superfícies internas de portas põem-se uma camada vodoottat acenar com cabeça e resina do lentisco que atenua o barulho. Qualquer reparo unido com dano ou remoção de uma cobertura anticorrosiva pode trazer à dor de интенсив a corrosão subsequente dos sítios desprotegidos do Corpo. Por isso, é muito importante pôr qualitativamente depois de realização do reparo ou substituição de detalhes do Corpo uma camada protetora anticorrosiva dos materiais recomendados para a aplicação nas condições do serviço à estação. No momento da produção do Corpo todas as superfícies metálicas expõem-se ao processamento anticorrosivo preliminar e as camadas preparatórias de um pano para lençóis aplicam-se neles. Depois de reparo ou substituição de detalhes do Corpo é necessário processar de novo todas as superfícies metálicas desprotegidas do Corpo. Este processamento deve executar-se antes de pôr germet ziruyushchy estruturas, resina do lentisco que isola o barulho ou a camada principal de uma cobertura anticorrosiva.

No decorrer da produção do Corpo unem-se as costuras telny de detalhes condensam-se com o selante que não só mexe na penetração de água e pó no Corpo, mas também é a proteção anticorrosiva. O selante aplica-se nas superfícies inter-relacionadas de listas externas e internas de portas, tampas de tronco, um capuz de monge, detalhes de nichos de roda, listas de lado do Corpo, listas de um soalho, um telhado e outros detalhes do Corpo. A condição das conexões pressurizadas de detalhes de Corpo pode prever-se facilmente visualmente. No momento da detecção de danos de consolidações de costuras se unem é necessário restaurar a sua caça ao mesmo tempo. Os lugares da interface de novas listas a detalhes do Corpo têm de processar-se pelo selante antes da instalação no carro. As novas portas e uma tampa de tronco estabelecida em vez do velho também têm de processar-se pelo selante em todo o perímetro de uma borda de uma costura que se une.

Costuras soldadas, conexões de flange ou conexões de detalhes do Corpo um vnakhlestka condensam-se com o selante plástico de uma coerência média. O selante tem de guardar propriedades elásticas depois de atrair o Corpo e ceder à coloração. Com grandes fendas é necessário aplicar o selante de uma coerência semisólida ao processamento de costuras abertas. Quando desenhar estrutura dá volta a мо a guiar-se por instruções do fabricante firme na embalagem. Depois do reparo da subpintura de Corpo de alguns detalhes, por exemplo, de um capuz de monge, as asas, as portas, as listas de lado, as tampas de tronco, os telhados de paredes de um compartimento motor, as listas mais baixas do Corpo ou listas internas podem necessitar-se. Ao mesmo tempo é necessário aplicar a tecnologia habitual inclusive a preparação de uma superfície abaixo da pintura/colocação de escorvador e a camada principal da cobertura de verniz e uma pintura. As resinas do lentisco antibarulhentas que se aplicam com a dispersão em várias listas metálicas fornecem exceto a redução no nível barulhento no interior do carro tanto a proteção anticorrosiva como a consolidação de conexões de detalhes do Corpo. Se a cobertura antibarulhenta se danificar em consequência do acidente ou executando o reparo, deve restaurar-se por meio dos materiais recomendados para a aplicação nas condições de estações de serviço. Durante a instalação em um detalhe de Corpo avtomobilnovy (em vez do velho) é necessário aplicar nele uma camada da resina do lentisco antibarulhenta. O acordo de lugares de desenhar uma cobertura e a espessura de uma camada tem de corresponder ao detalhe que sofreu o processamento fabril.

Para a proteção anticorrosiva de detalhes do Corpo recomenda-se usar a estrutura do Lutador de Ferrugem de ZM 1 marca ou substituto equivalente da Proteção contra a corrosão de detalhes de grande tamanho (portas, listas de lado, listas de um soalho, tampa de tronco, capuz de monge, asas etc.) devem ser cobertos de uma camada de escorvador. Desenhar uma cobertura anticorrosiva faz-se na seguinte sequência.
ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Compensar uma superfície metálica de um detalhe do Corpo.
2. Pôr uma camada preparatória.
3. Aplicar uma camada de selante em todas as conexões anteriormente condensadas.
4. Aplicar um casaco de pintura em lugares necessários do Corpo em conexões de flange abertas, costuras externas e detalhes da parte mais baixa do Corpo.
5. Pôr uma camada da resina do lentisco antibarulhenta (de mesmo modo processamento fabril).
6. Pôr uma camada da estrutura anticorrosiva.
7. Aplicar uma camada da estrutura protetora no fundo de Corpo.