Daewoo Nexia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Daewoo Nexia
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção
+ Motor
+3. Motor (dois eixos superiores)
+ Esfriamento de sistema
+ Combustível e sistemas de escape
- Cadeia elétrica
   6.2. Descrição geral
   6.3. Regras de cuidado do acumulador
   6.4. Cheque do acumulador
   6.5. Carga de acumulador
   6.6. Bateria recarregável
   6.7. Sistema de lançamento do motor
   6.8. Diagnóstica de maus funcionamentos
   6.9. Algoritmo de diagnóstica de maus funcionamentos
   6.10. Revezamento de tração
   6.11. União de um rodar livre (MCX)
   6.12. Reparo de nós de um autor 5MT e 10MT
   6.13. Gerador
   6.14. Diagnóstica de maus funcionamentos do gerador CS-121
   6.15. Desmantele-se do gerador
   6.16. Reparo do gerador CS-130
+7. Sistema de ignição
+8. Unidade de controle eletrônico e sensores
+ Transmissão
+10. Transmissão de cinco velocidades e transferência principal de RPO MM5
+11. Câmbio automático
+ Direção
+ Gerência de engrenagem
+14. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
+15. Passeio de rodas avançadas
+16. Suporte de forma triangular de interrupção posterior
+ Sistema de freios
+ Corpo
+ Aquecimento, ventilação
+ Equipamento elétrico



6.8. Diagnóstica de maus funcionamentos

INFORMAÇÃO GERAL

Autor

 

2. CASO DO REVEZAMENTO DE TRAÇÃO
3. PRIMAVERA RESTITUÍVEL
4. ÂNCORA DE REVEZAMENTO
5. DEDO
6. ALAVANCA DE PASSEIO
7. EIXO
8. CASO
9. TOMADA DE CABO DE MOTOR ELÉTRICO
10. TOMADAS DE RODA DE ENGRENAGEM DE AUTOR
11. A RODA DE ENGRENAGEM COM A UNIÃO DE LIVRE RODAR
12. ÂNCORA DE MOTOR ELÉTRICO
13. TOMADA POSTERIOR DA ÂNCORA DO MOTOR ELÉTRICO
14. PARTE FIXA DO MOTOR ELÉTRICO DE MOTOR ELÉTRICO
15. CAPA TRASEIRA DA PARTE FIXA DO MOTOR ELÉTRICO
16. PINO DE UNIÃO
17. NÓ DE ESCOVA
18. PINO
19. LAVADOR

Esquema de sistema de lançamento do motor


 

1. ALAVANCA DE PASSEIO
2. ÂNCORA DE REVEZAMENTO
3. A CURVA DE PROPRIEDADE
4. A CURVA DE IMPLICAÇÃO
5. REVEZAMENTO DE TRAÇÃO
6. CONTATOS DE LIGAÇÃO DO MOTOR ELÉTRICO
7. À TOMADA DO DISTRIBUIDOR DE IGNIÇÃO BAT
8. TOMADA
9. ARAME POSITIVO DA BATERIA
10. FECHADURA DE IGNIÇÃO
11. BATERIA RECARREGÁVEL
12. Motor elétrico
13. TOMADA
14. PRIMAVERA RESTITUÍVEL
15. UNIÃO DE LIVRE RODAR
16. RODA DE ENGRENAGEM
17. GRINALDA DE ENGRENAGEM DO PÊNDULO

Medição de uma fenda em engrenagem de uma roda de engrenagem com um pêndulo

 


Antes demontazhy do motor de um autor é necessário realizar os seguintes cheques:

– cheque de utilidade de sistema de lançamento do motor.
– cheque de utilidade da bateria recarregável.
– cheque de utilidade de condução elétrica: verificar a integridade de arames e a confiança de conexões elétricas da bateria, fechadura de ignição, autor, inclusive um arame "de massa". Se necessário compensar contatos e apertar fastenings de arames.
– cheque de utilidade da fechadura de ignição e revezamento de tração: examinar e definir uma condição da fechadura e revezamento.
– o barulho aumentado de um autor: para a normalização do barulho de um autor no lançamento do motor para realizar o seguinte:

1) Definir a razão do barulho aumentado pela mesa da diagnóstica.

2) Eliminar o defeito encontrado.

2a) para Verificar a utilidade de um pêndulo: falta de uma curva, traços de uso forte, etc.

2b) para Começar o Motor e observar por meio de giz ou carvão do topo de teeths de uma grinalda de um pêndulo com a maior surra radial. Apagar o Motor e virar um cabo de inclinação para que teeths notável de uma grinalda aparecesse na engrenagem com uma roda de engrenagem de autor.

2v) para Desconectar um arame negativo da bateria.

2 g) para Verificar uma fenda entre uma roda de engrenagem e uma grinalda de engrenagem de um pêndulo por meio da tenta de arame com um diâmetro de 0,5 mm, arroz. Medição de uma fenda em engrenagem de uma roda de engrenagem com um pêndulo. Para a definição correta de uma fenda é necessário centrar o dente de roda de engrenagem entre teeths de uma grinalda e inserir a tenta entre o topo do dente de uma roda de engrenagem e uma cova de uma grinalda. Se a fenda menos necessária para retirar um autor de um pêndulo na distância necessária.

2o) Se a fenda muito mais excede 0,5 mm e faz aproximadamente 1,5 mm, para subir um autor a um pêndulo. A fenda levantada pode ser a causa da quebra de teeths de um pêndulo. Para a redução de uma fenda é necessário ajustar a espessura de só pôr em um suporte externo de um autor. A colocação de 0,4 mm de espessura localizada neste lugar equivale à modificação de uma fenda na engrenagem de aproximadamente 0,3 mm.

A ausência da colocação padrão de um autor é possível usar lavadores chatos ou outros detalhes semelhantes.

Cheque de utilidade de um autor: se a bateria, a condução elétrica e a fechadura da ignição são úteis, para desmantelar um autor do cheque subsequente.

Proíbe-se incluir um autor mais, do que durante 30 segundos continuamente. Entre inclusões de um autor é necessário manter uma pausa não menos de 2 minutos do seu esfriamento. O autor superaquece por causa do trabalho longo e contínuo pode inutilizá-lo. Os detalhes de um autor não exigem o lubrificante no uso, exceto casos da desmontagem cheia de um autor.

3) Pino mais baixo de um autor.

4) Noz de fixação do cilindro principal.

5) Guarda protetor do distribuidor de ignição.

6) Arame negativo da bateria recarregável.

A diagnóstica dos maus funcionamentos de um autor que se mostram no barulho aumentado
SINAL DE MAU FUNCIONAMENTO
RAZÃO
O alto arremesso de uivo harmoniza em um motor vaniya a encosta pró-íngreme um autor (antes do lançamento do motor). O motor para lança-se normalmente
A fenda em engrenagem de uma roda de engrenagem e grinalda de um pêndulo é grande
Tom de alto arremesso de uivo depois de lançamento do motor e um otpuskaniye da chave de ignição. O motor começa-se normalmente. Isto constantemente ou o defeito que aparece periodicamente unem-se com o fato que a primavera restituível não pode trazer uma roda de engrenagem fora da engrenagem com uma grinalda de pêndulo
A fenda em engrenagem de uma roda de engrenagem e grinalda de um pêndulo é pequena. A surra radial de uma grinalda de um pêndulo faz este defeito movediço
Aumento expressivo em barulho ou o som semelhante a uma sereia, depois de lançamento do motor e antes de apagar de um autor
A causa mais provável – mau funcionamento da união de livre rodar. a substituição da união muitas vezes elimina este defeito
Rugido ou pancada no momento de apagamento de um autor depois de lançamento do motor
A causa mais provável – deformação ou violação de equilíbrio de uma âncora de um autor. É necessário substituir uma âncora