Daewoo Nexia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Daewoo Nexia
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção
+ Motor
+3. Motor (dois eixos superiores)
+ Esfriamento de sistema
+ Combustível e sistemas de escape
- Cadeia elétrica
   6.2. Descrição geral
   6.3. Regras de cuidado do acumulador
   6.4. Cheque do acumulador
   6.5. Carga de acumulador
   6.6. Bateria recarregável
   6.7. Sistema de lançamento do motor
   6.8. Diagnóstica de maus funcionamentos
   6.9. Algoritmo de diagnóstica de maus funcionamentos
   6.10. Revezamento de tração
   6.11. União de um rodar livre (MCX)
   6.12. Reparo de nós de um autor 5MT e 10MT
   6.13. Gerador
   6.14. Diagnóstica de maus funcionamentos do gerador CS-121
   6.15. Desmantele-se do gerador
   6.16. Reparo do gerador CS-130
+7. Sistema de ignição
+8. Unidade de controle eletrônico e sensores
+ Transmissão
+10. Transmissão de cinco velocidades e transferência principal de RPO MM5
+11. Câmbio automático
+ Direção
+ Gerência de engrenagem
+14. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
+15. Passeio de rodas avançadas
+16. Suporte de forma triangular de interrupção posterior
+ Sistema de freios
+ Corpo
+ Aquecimento, ventilação
+ Equipamento elétrico



Cadeia elétrica

6. Equipamento elétrico do motor

6.1. Características técnicas

INFORMAÇÃO GERAL

Características gerais

Parâmetros da bateria recarregável
(POR) o 1981951 CCA550 (A) PC90 (minas) que carregam 270 A

Autor

Tipo de motor
Linha o volume 1,5l de 4 cilindros, de trabalho
Autor
5MT-1998525
Corrente que perde tempo (em uma voltagem de 10 V)
85-550 E
Frequência de rotação
6000-12000 revoluções por minuto

Revezamento de tração

A corrente consumida da curva de propriedade (em uma voltagem de 10 V)
13–19 E
A corrente consumida da curva de implicação (em uma voltagem de 5 V)
23–30 E


Momentos de uma inalação de conexões roscadas

Tomadas de arames ao acumulador
17 nanômetros
Gerador:
– pino superior
27 nanômetros
– pino mais baixo
51 nanômetros
– atrás fixação de pino
33 nanômetros