Daewoo Nexia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Daewoo Nexia
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção
+ Motor
+3. Motor (dois eixos superiores)
+ Esfriamento de sistema
+ Toplevny e sistemas de escape
+ Cadeia elétrica
+7. Sistema de ignição
+8. Unidade de controle eletrônico e sensores
+ Transmissão
+10. Transmissão de cinco velocidades e transferência principal de RPO MM5
+11. Câmbio automático
+ Direção
- Gerência de engrenagem
   13.2. Substituição de rodas
   13.3. Pinos de roda
   13.4. Gerência em de pneumáticos
   13.5. Armazenamento de pneumáticos
   13.6. Equilíbrio de rodas
   13.7. Antiescorregamento de cadeias
   13.8. Cheque de pressão em pneumáticos
   13.9. Cheque de um perfil de pneumáticos
   13:10. Cheque da porta
   13:11. Ângulos de instalação de rodas do carro
   13:12. Cheque preliminar de condição técnica
   13:13. Ajuste de uma convergência de rodas avançadas
   13:14. Cheque de uma convergência de rodas traseiras
   13:15. Cheque de uma esquina de desordem de rodas traseiras
   13:16. Designações de bordas e pneumáticos
+14. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
+15. Passeio de rodas avançadas
+16. Suporte de forma triangular de interrupção posterior
+ Sistema de freios
+ Corpo
+ Aquecimento, ventilação
+ Equipamento elétrico



13:12. Cheque preliminar de condição técnica

INFORMAÇÃO GERAL

As vibrações sentidas em uma roda de direção são não sempre uma consequência da violação de ângulos da instalação de rodas. Também a assimetria de rodas é a razão possível. O cheque adicional é o teste da estabilidade do movimento retilíneo do carro. A tendência a um desvio zangado do carro no momento do movimento ao longo do caminho horizontal chato e a roda de direção lançada pode ser uma consequência do uso desigual ou o dano de pneumáticos. Antes do controle de ângulos da instalação de rodas é necessário realizar as seguintes operações preparatórias.

Verificar


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. O tamanho de pressão de ar e grau de uso de um protetor de todos os pneumáticos.
2. Fendas em carregamento de nós de naves de rodas.
3. Fendas sobre dobradiças esféricas do passeio de direção. No uso de dobradiças é necessário fazer a substituição de detalhes antes de cheque e ajuste de ângulos da instalação de rodas.
4. Tamanho de surra de roda.
5. Tamanhos dos cursos estáticos de suportes de forma triangular de interrupção de rodas e provisão angular do Corpo. Se necessário executar o ajuste antes do ajuste de uma convergência de rodas.
6. Confiança de fixação do mecanismo de direção de tortura ao Casco do carro.
7. Operabilidade de torturas de primavera de um suporte de forma triangular de interrupção de rodas avançadas.
8. Confiança de fixação das alavancas mais baixas de um suporte de forma triangular de interrupção avançado.
9. Existência de carregamento constante do carro. Se o carro constantemente de um ekspluata rutsya com este carregamento, tem de estar presente também verificando ângulos da instalação de rodas.
10. O carro tem de instalar-se na plataforma chata, horizontal sem vieses longitudinais e zangados.

Para a instalação correta de avançado e rodas traseiras é necessário satisfazer as seguintes condições.

1) Todos os pneumáticos têm de ter uma condição idêntica e o desenho semelhante de um protetor. Os pneumáticos têm de ser completamente úteis.

2) A pressão aérea em todas as rodas tem de ser idêntica.

3) É necessário verificar um estado закраин todas as rodas. Oboda têm de ser úteis.

4) Em ambos os fretes de assentos dianteiros que pesam 70 quilogramas têm de colocar-se.

5) O tanque de combustível tem de encher-se em meio.

6) Sacudir várias vezes o carro que os suportes de forma triangular de interrupção de rodas vieram à situação estática.